伸缩臂的定义是装在开挖机上的一种工作装置，它是由固定体与移动体通过伸缩缸的效果使移动体伸出及缩回，所以达到十分大的开挖半径和合理的装车高度，这种形式的工作装置叫作伸缩臂。我们针对20-25吨位开挖机开发的14米两节式伸缩臂，实现了一机多用，提高了开挖机的附加值。14米两节式伸缩臂在市政施工、地铁施工、基坑、沉井开挖等一些特殊工况方面发挥出极大的效果，同时伸缩臂的回旋距离较短，在狭隘地方亦可施工，可以补充加长臂无法施工的工况。一.伸缩臂的开挖能力14米伸缩臂前置挖斗为0.45方挖斗，按照PC120开挖机的前端小臂马拉头尺寸设计，具有开挖能力96kn。14米伸缩臂可以下挖到13.8米的开挖深度，相比同等机型改造的18米的加长臂的开挖深度都还要大一米，整体的工作效率要高于加长臂的工作效率。二.伸缩臂的制造工艺我们为了让20吨位开挖机可以带的起14米的伸缩臂，我们突破性的使用了宝钢700材质加工伸缩臂的箱体结构，剩余部位采用的是Q355B材质。伸缩臂的箱体折弯处理，不进行四面进行拼焊的制造工艺。伸缩臂的设计结构为国内首创设计，铲斗油缸的设计与国内多数的伸缩不厂家不同，这种设计方案让伸缩臂的开挖力度更大。同样在挖斗的设计，我们追求可以让用户在装车过程中不出现漏土与卸土方便，我们调整了整体铲斗油缸与连杆的角度，力求符合目前的整体工况需求。内置式的油缸，我们采用的国内知名油缸品牌的供应优秀油缸，同等吨位机型的伸缩臂油缸，我司配置油缸的活塞杆更大，缸筒外径更大，效率大幅提高，使用期限更长。同时在相等长度的伸缩臂，这款是伸缩臂可以多下挖50CM的深度。同时在举升的夹角与装车运输的夹角都是更加符合目前用户的使用。
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