LH型双梁起重设备通常指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。
广泛用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。
设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可以按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种需求不一样的情况下进行选择。
5）检查大、小车轮状态，对车轮轴承进行润滑，排除啃轨现象。6）检查承重梁、端梁各主要焊接间隙是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力配件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查承重梁、端梁螺栓并紧固一遍。
双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等亮点。
LH型电动双梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。
工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作
车轮的原因车轮本身在制造的时候，就有着左右两边大小不一的情况，如此的话，就会导致大车在运行的时候，由于车速较快，那么直径大的那一侧就会超前行走，终导致车轮的歪斜和弯曲。轨道的原因其实我们不能排除轨道本身的原因，由于轨道本身在安装的时候，无法满足相关的操作规范和相关的参数，导致了跨度公差较大，造成了大车车轮的啃轨现象。 LH型电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，易于操作维护。
公司持续进行技术革新、开发新产品，提高产品的科技含量，以满足市场对更高档次起重设备的需求。公司投资1.2亿元，建设了智能化深加工车间，使用数字化管理系统、高精密检测系统，拥有自动上下料机器人等设备，生产技术向“大吨位、智能化、重量轻、绿色制造迈向”。公司在消化、吸收国内外起重设备先进的设计理念和制造技术的基础上，全力对电动葫芦，单、双梁起重设备进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。
hzqzj4
