聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提升了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提升工程使用寿命之目的。

这是由于：随着填土过程，土工格栅所受载荷逐步增加。土工格栅与土之间存在正压力，若格栅和土之间发生相对位移，则产生抗滑摩擦力。由于格栅是横向布置，水平变形越大，其发挥的效果就越大。因此增加的格栅应铺装在断面水平位移处。从路基土重力造成的水平变形角度来讲，在路基高度近1/3处，水平位移，因此增加的格栅应铺装在路基1/3高度处对填高4m、路基底层加筋，展布长度是4m、5m、5.5m、6.0m、6.5m、7.0m、7.5m的情况进行计算，锚固长度是2.0m，结果表。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出优势是在长期持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度高大强于其它材料的土工格栅，对于提升工程使用寿命具有主要作用。 本产品适合于修建公路、铁路及其江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提升档土墙或大坝的承载力，增加使用寿命，降低占地面积，工期短，降低造价，减小维修费用。 具有经、纬双向极强的抗拉强度和较低的延伸率，并具有抗高温、耐低寒、耐老化、抗腐蚀等优秀性能沥青砼混合料穿过玻璃纤维土工格栅结构，产生了一种复合嵌锁结构。这种嵌锁结构阻碍了集料的运动，沥青混合料可以得到很好的压实，得到较大的承载力，很好的载荷传递性能及较小的变形。玻璃纤维格栅将沥青砼变为一个总体结构，在道路面层中起到骨架作用。这种特性亦是玻璃纤维格栅可以用于改善沥青路面性能的根本原因。建筑景观：光滑，平整，洁净，。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种强度高土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可高效分配扩散载荷，提升路基的稳定性和承载力，增加使用寿命； 2. 可承受较大的交变载荷； 3. 预防路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提升，降低挡土墙的土压力，节省费用，增加使用寿命，并降低维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工工艺进行边坡维护，不单可节省30%—50%的投资，并且可以工期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适合于各种土壤，不需要异地取材，省工节省时间； 8. 施工容易快捷，可大幅降低施工成本。

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