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汕头单向土工格栅报价
发布时间:2021-01-03 03:21:56  关注度:5

玻璃纤维土工格栅是选用优秀提高型无碱玻璃纤维纱,利用国外先进经编机织成基础材料,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,提高其力学性能,让其具有优秀的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并通过优秀改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻璃纤维基础材料,极大提高了基础材料的抗磨及抗剪切能力,因而得以用于路面提高,抵御裂痕车辙等公路病害产生,完成了沥青路面很难提高的难题。

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土工合成材料合成材料是土木工程应用的总称。作为土木工程材料,其是人工合成的聚合物之间(例如.G.,塑料,化纤,合成橡胶等)为原料,各类型的产品,放在土壤中,在土壤表面或各不相同,或在加强土壤的保护发挥作用内部。土工合成材料规格参数将分为类型的土工合成材料土工布,土工膜,土工布土工合成材料特种材料等的。袋土工布材料包含土工膜,,土工垫,土工格室,土工垫膨润土,聚苯泡沫(EPS)等的。复合土工材料是由以上材料,例如复合土工膜制作而成的复合材料,土工排水的复合土工复合材料(漏极带,漏极)等。

玻璃纤维土工格产品特性;

模量高、轻量化、高韧性、耐腐蚀、使用期限长,高抗拉强度低延伸率,无常年蠕变,物物理和化学学性能稳定,耐热性 好,抗疲劳开裂,抗高温车辙,耐低温缩裂,延缓降低反射裂痕。

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玻璃纤维土工格产品应用范围;


1、可广泛使用在旧的水泥路面、机场跑道的修理、大坝、河岸、边坡防护、道桥路面提高处理等工程领域,旧沥青砼路面,加筋提高沥青面层,防治病害;


2、水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老组合部级不均匀沉降而造成裂纹;


3、可给路面提高、补强,预防路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,亦可以将路面承载应力分散,增加路面使用期限;


4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,提高路基总体强度;


5、新建道路半钢性基层产生收缩裂痕,加筋提高预防基础裂纹反射而导致的路面裂痕。

目前经常使用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类,带自粘胶的能直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,大多使用钉子固定法。

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用于生产聚合物材料的土工织物处理被加工成纱线,短纤维,纱或带,然后将平面结构产生土工。土工布可依照该方法被划分用于生产纺纱(无纺布)土工布和非织造(无纺)土工布。通过正交或倾斜交错两个土工布形式经纱和纬纱制作而成平行。无纺土工织物将被布置或无规取向的纤维,然后通过处理。据耦合光纤的不一样的方法,通常分为化学(粘合剂)耦合,热和机械耦合的耦合耦合3种方法。的重量光投射土工布优势,优秀的总体连续性(总面积可以做得更大),便于施工,更强的拉伸强度,耐腐蚀性和优秀的抗微生物侵袭。

◆不自粘式玻璃纤维格栅施工工艺钉子固定法所需材料为:40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角;2英寸钢钉(优秀水泥钉)


1、钉子固定法:铺设玻璃纤维土工格栅时,先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅横向拉紧并分段固定,每段长度是2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态;


2、格栅衔接距离为:横向接头衔接距离不能小于20厘米,横向衔接距离不能小于15厘米,横向衔接应按照沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上;


3、不可以将钉子钉于玻璃纤维格栅上,也不能以用锤子直接敲击玻璃纤维格栅,加固好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定;


4、玻璃纤维格栅铺设固定完成后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上不准车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,避免止对玻璃纤维格栅的施工损害。汕头单向土工格栅价格


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