汕头市潮南区gpzsx盆式支座-占据市场—— 可承受支座设计承载力的20%。3，支座系数:单向活动抗震支座，在硅脂下，常温型支座(－25℃~+60℃)设计系数小取值μ=0.03，耐寒型支座(－40℃~+60℃)设计系数小取值μ=0.06。1，对轨道交通桥梁支座的重要性认识不足，没有引起充分，2，施工中控制不严，部分工序存在失控现象，未严格按技术交底的要求进行施工，3，盲目赶工期而忽略工程，未严格执行有关规范，设计图纸及施工说明。汕头市潮南区gpzsx盆式支座-占据市场

活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具备一定的系数，选型时不必人为强化支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时，宜按照桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于-25℃，可以偏差15mm。 汕头市潮南区gpzsx盆式支座-占据市场汕头市潮南区gpzsx盆式支座-占据市场汕头市潮南区gpzsx盆式支座-占据市场应采用篷布覆盖，不可以常年在太阳底部暴晒，预防橡胶老化影响使用年限。隔震橡胶支座重量大，其装卸车时要采用机械吊运，不能人工装卸，更不能直接从车上往下扔，其运输，堆放时，要平放，